Interview met Marie Verkaeren en Audrey Renier van Cyclo (lid van circlemade)
- Wat doe je precies bij Cyclo?
De uiteenlopende activiteiten van Cyclo hebben stuk voor stuk betrekking op fietsmechanica.
We organiseren opleidingen (in het kader van programma’s voor socioprofessionele integratie), we herstellen fietsen in onze publiek toegankelijke werkplaatsen en we geven fietsen een opknapbeurt. We halen oude fietsen op, herstellen ze en verkopen ze of stellen ze ter beschikking van specifieke doelgroepen in het kader van acties zoals het ‘Vélo Solidaire’-project.
- Wat houdt ‘circulaire economie’ voor Cyclo precies in?
In feite vormt ‘circulaire economie’ de kern van al onze activiteiten. Die brengen we in praktijk bij alles wat we doen: in onze opleidingen tot fietshersteller, tijdens onze herstellingen en tijdens de opknapbeurten. Bovendien verhuren we ook fietsen, en dat past duidelijk in de functionele economie.
In al onze diensten is er sprake van circulaire economie op een hogere of lagere trede op de ladder van Lansink.
Dat was al van bij het begin (20 jaar geleden) onze strategie, hoewel het bewustzijn daarrond toen kleiner was dan nu. Toen we begonnen, draaiden onze activiteiten vooral rond professionele integratie, al stonden we toen ook al op de barricades. Nu is de dimensie ‘circulaire economie’ veel duidelijker. Het is een essentiële kernwaarde.
- Wat betekent het lidmaatschap van circlemade.brussels voor jou?
De aansluiting bij Circlemade was voor Cyclo duidelijk een keerpunt. We waren op dat moment actief in de circulaire economie uit maatschappelijke en ecologische overtuiging, maar zonder het echt te beseffen. Op een bepaald moment gingen we inzien dat onze acties een impact en een betekenis op zich hadden. We wisten dat we jobs creëerden en voor socio-professionele integratie zorgden, dat we bijdroegen tot een vlottere mobiliteit … De dimensie ‘circulaire economie’ hadden we nog niet echt geformuleerd, al was die in de praktijk natuurlijk al aanwezig.
Sinds we de Be.Circular-subsidies ontvangen en lid zijn van Circlemade, zijn we echt gaan beseffen wat we op dat vlak betekenden en dat dat op zich zinvol was. Vandaag vormt het de kern van ons profiel, van onze maturiteit en onze identiteit.
- Jullie hebben een mooi nieuw project: Vélo Solidaire. Waar draait dat precies om?
In de eerste plaats is ‘Vélo Solidaire’ het resultaat van een samenwerking tussen Cyclo, Pro-Vélo en les Ateliers de la rue Voot. Het project is bedoeld om fietsen toegankelijker te maken voor mensen die er anders niet over zouden kunnen beschikken. In het kader van de circulaire economie waarnaar Cyclo streeft, halen we oude fietsen op, herstellen we die en knappen we ze op op maat van de gebruikers die door verenigingen werden aangesproken. Denk maar aan mensen die graag geregeld zouden willen fietsen.
We stellen de fietsen ter beschikking via een systeem van sociale leasing: de betrokkenen worden geen eigenaar, maar kunnen de fiets wel een jaar volop gebruiken. Het is eigenlijk een soort fietsverhuur. In geval van pech of uit te voeren herstellingen zorgt een van de drie partners van Vélo Solidaire daarvoor. Na dat jaar kunnen gebruikers die dat willen hun fiets aan 25 euro kopen en er dus eigenaar van worden, zodat ze bij het Brusselse fietspeloton kunnen aansluiten.
- Tijdens de Week van de Mobiliteit hebben jullie vast veel werk! Wat staat er zoal op de planning?
Er lopen tijdens die week inderdaad heel wat acties. Zo organiseren we onze jaarlijkse fietsbeurs: een evenement waarnaar wordt uitgekeken, vooral door mensen die hun fiets willen verkopen en potentiële kopers. Tijdens de editie 2022 werden er meer dan 100 verkocht.
Vorig weekend hielden we ook een rommelmarkt met fietsaccessoires en -producten. Tot slot willen we de deuren van onze mobiele werkplaats in het centrum van Brussel openen. Daarnaast willen we vooral de nadruk leggen op zachte mobiliteit. Volgens ons kan je echt het hele jaar door fietsen.
Interview : Dan Azria.
