Le 29 novembre 2023, une dizaine de personnes parmi lesquelles 6 entrepreneurs ou entreprises se sont réunis pour travailler sur la filière vélo en Région de Bruxelles-Capitale.
Troisième groupe de travail de l’année 2023, cette session avait pour objectif final d’identifier deux ou trois projets que le cluster pourrait mettre sur pied en 2024 avec les acteurs de la filière.
Le timing limité à une demi-journée, bien que restreint a tout de même permis d’effectuer un travail en intelligence collective sur la chaîne de valeur du vélo et l’identification des acteurs présents dans cette chaîne.
À côté des 2 opportunités de type public pour monter un projet, identifiées en amont de la session (arrivée à terme du marché Villo, gisements de pièces et vélos auprès de Bruxelles-Propreté), le groupe a trouvé 3 opportunités complémentaires que sont l’existence de nouveaux cyclistes, de nouveaux besoins de ces cyclistes ainsi que l’existence de nombreux demandeurs d’emploi intéressés par ces métiers.
En partant de ces opportunités, le groupe a travaillé sur une liste de projets potentiels sur lesquels il souhaiterait se pencher. Ainsi, dix projets sont sortis du lot :
- un travail one shot sur les vélos provenant du marché Villo arrivés en fin d’utilisation,
- la constitution d’une matériauthèque de pièces détachées,
- la mise en commun des pièces détachées,
- fédérer la production des marques,
- la mise en place d’un lieu de production mutualisé,
- une usine de production de roues,
- le reconditionnement de vélos en fin de vie,
- l’électrification de vélos d’occasion,
- la production d’un moteur belge,
- la fabrication d’un nouveau vélo modulable qui répond à plusieurs besoins.
Ces projets ont ensuite été priorisés selon 2 axes, leur faisabilité et leur impact. La faisabilité portait sur le timing de l’opportunité, les compétences requises, le budget et les possibilités de financement. L’impact prenait en compte le volume de matières concernés ainsi que l’emploi généré.
Deux projets sont alors sortis du lot et feront l’objet de deux groupes séparés en 2024. :
- la mise en place d’un lieu de production mutualisé (positionné sur la chaîne de valeur au niveau de l’usinage)
et
- le reconditionnement de vélos en fin de vie (positionné sur la fin de la chaîne de valeur)
Chacune des fiches projet a fait l’objet d’un relevé des compétences requises pour pouvoir le mettre en place et les acteurs se sont positionnés en fonction de leur intérêt.
Rendez-vous en 2024 pour construire le contenu des projets, le budget, répartir les responsabilités et trouver des sources de financement !
