Initialement fondée en 2020 sous le nom de Stepfix, la société Cyclecure a développé une offre très complète de réparation, d’entretien et de remise à neuf de vélos et trottinettes électriques avec comme objectif de réduire significativement la masse de déchets produits par la mise au rebut de ces appareils.
Par la multiplicité et la polyvalence des services qu’elle propose aussi bien aux particuliers qu’aux organisations, la société fondée par Evrim Taskiran agit pour faire évoluer l’ensemble du secteur de la micromobilité vers plus de circularité.
Des réponses à la croissance
Les achats de vélos et trottinettes électriques ont connu une très forte croissance ces dernières années. En peu de temps, les ventes ont explosé de même que l’offre de partage et de location. Ainsi, entre 2019 et 2022, les ventes de vélos électriques ont augmenté de plus de 60 %[1].
On ne peut évidemment que se réjouir de cette évolution de la mobilité urbaine, mais le fait est qu’elle a généré des volumes de déchets considérables, faute notamment de solutions de réparation adaptées au marché.
Evrim Taskiran : « Le projet Cyclecure est né de cette augmentation sans précédent des ventes de vélos électriques. Avec la pandémie et le confinement, beaucoup de gens ont fait ce choix de mobilité individuelle. Et, rapidement, les ateliers de réparation se sont retrouvés débordés, dans l’incapacité de traiter toutes les demandes. Sans compter les opérateurs de partage qui ont investi le marché et pour lesquels il était alors plus facile de racheter que de réparer. On a vu ainsi des montagnes d’appareils qui ont été mis hors service et jetés dans les parcs à containers ».
C’est donc sur ce créneau que s’est positionné Evrim Taskiran en développant avec sa société une large gamme de services pensés spécifiquement pour chaque typologie de clientèle.
Rapide et facile
L’une des idées maitresses de Cyclecure est de rendre la réparation plus accessible que l’achat d’un nouvel appareil. Pour ce faire, l’entreprise propose toutes les solutions possibles à ses clients particuliers. Ceux-ci peuvent ainsi choisir d’apporter leur vélo ou trottinette électrique dans l’un des ateliers à Bruxelles ou Anvers, mais ils peuvent aussi demander à ce que les techniciens de Cyclecure viennent le chercher ou alors opter pour une intervention à domicile. Cette souplesse du service est devenue l’un des arguments que fait valoir Cyclecure pour promouvoir la remise en état plutôt que l’achat de neuf.
Aux côtés des grands opérateurs du marché
Avec cette ambition de faire progresser le secteur, Cyclecure a aussi conçu des services vers les principaux acteurs de la mobilité urbaine, qu’il s’agisse des fabricants, des sociétés qui proposent des véhicules partagés, de la grande distribution, des administrations, des grandes sociétés et même des assurances. Le modèle de Cyclecure a donc évolué pour proposer la prise en charge des flottes que gèrent ces différents opérateurs avec, à chaque fois, des contrats de service d’entretien et de réparation adaptés.
L’offre rencontre donc la demande et, forts de cette expérience acquise, Evrim Taskiran et son équipe ont encore avancé en développant aujourd’hui une offre de vente de vélos et trottinettes électriques remis à neuf.
Evrim Taskiran : « Nous nous intéressons à la recherche d’entreprises en difficulté ou qui veulent quitter certains marchés et souhaitent se débarrasser de leurs flottes de véhicules. Au lieu de les envoyer au recyclage, nous les rachetons, nous les remettons à neuf et nous les revendons en direct. Et le fait est que nous faisons de bonnes marges sur ce créneau. C’est devenu une activité complémentaire sérieuse en plus de notre activité principale de réparation ».
Une vision forte
Formé dans l’industrie robotique et automobile, Evrim Taskiran s’est intéressé très tôt à l’essor de la micromobilité électrique avec la volonté première d’agir concrètement pour plus de durabilité dans le secteur.
Evrim Taskiran : « Nous avons vu tellement de moyens non-durables de gérer la fin de vie de ces flottes. Ce sont ainsi des dizaines de milliers de véhicules qui sont mis en déchèteries. Mais le recyclage n’est pas la meilleure solution. La réutilisation ou la remise à neuf sont des solutions beaucoup plus durables, notamment dans ce secteur de production.
Détruire des composants pour en extraire de très petites parties de matériaux, c’est non seulement complexe et coûteux, mais aussi très peu écologique. D’autant qu’il s’agit souvent de matériaux issus de terres rares, dont l’extraction et le traitement génèrent des impacts négatifs gigantesques. C’est pourquoi nous essayons de faire de notre mieux pour minimiser la part des composants qui finissent au recyclage. »
Cette appréhension des enjeux environnementaux et cette volonté de contribuer à leur prise en compte sont véritablement les moteurs de Cyclecure avec comme levier une approche en prise avec les besoins du marché aujourd’hui.
Plus d’information : https://www.cyclecure.co/fr/
[1] Source : https://www.ecoconso.be/fr/content/le-velo-electrique-convainc-de-plus-en-plus-de-belges
